شهردار همدان با بیان اینکه ۵۶ درصد بودجه عمرانی شهرداری همدان در مناطق حاشیهای هزینه شده است، گفت: یکی از اولویت های ما خدماترسانی به مناطق کمبرخوردار است.
سیدمسعود حسینی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه رویکرد اصلی ما ایجاد عدالت در توزیع خدمات شهری است، افزود: عمده بودجه عمرانی شهرداری در مناطق حاشیهای و کمبرخوردار در راستای بازگشایی معابر، آسفالتریزی و احداث زیرساختها هزینه می شود.
وی با تاکید بر اهمیت ساماندهی ورودیهای شهری، گفت: ورودیهای شهر تنها یک پروژه عمرانی نیست، بلکه این موضوع بر کیفیت منظر شهری و نگاه گردشگران به شهر همدان نقشی اساسی دارد و در این راستا اقدامات خوبی جهت ساماندهی معابر و بازگشایی مسیرهای جدید انجام گرفته است.
شهردار همدان با اشاره به اینکه طرح ساماندهی محور کرمانشاه و ملایر در حال بررسی و تصویب است، عنوان کرد: ساماندهی ورودیهای شهر از جمله جاده فرودگاه، بلوار بهشت و محور امام علی(ع) نقش مهمی در ارتقای کیفیت منظر شهری دارد.
وی با اشاره به اینکه تلاشهای بی وقفه ای در جهت نوسازی و تعمیر ناوگان فرسوده صورت گرفته است، یادآور شد: اتوبوسهای جدید تولید داخل است که استفاده از این ظرفیت، یک گام مهم در زمینهی حمایت از صنایع ملی به شمار میآید.
حسینی با بیان اینکه علیرغم محدودیتهای مالی حدود ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوسها هزینه شده است، افزود: اگر این اقدام انجام نمیشد امروز با بحران جدی در ناوگان حملونقل عمومی مواجه بودیم!
حسینی در بخش دیگری از سخنانش ابلاغ طرح جامع همدان پس از ۲۰ سال بلاتکلیفی را یکی از اتفاقات مهم مدیریت شهری همدان عنوان کرد و گفت: امروز این طرح با همکاری شورای عالی معماری و شهرسازی و سایر دستگاههای مرتبط به سرانجام رسیده که می تواند نقشی تعیینکننده در آینده توسعه شهری داشته باشد.
وی در خصوص تهیه نقشههای هوایی و کاربری زمینها، گفت: در حال حاضر نقشه سالهای ۱۳۳۵ و ۱۳۵۵ را اختیار داریم و امروز این نقشهها، ابزار مهمی برای تصمیمگیریهای ما در حوزه مدیریت شهری است.
۱۴۰۴/۶/۵